Perchè il centro storico non viene chiuso interamente al traffico ma solo parzialmente, per i pezzi di strada dati in concessione ai locali pubblici?
Con la deliberazione n. 69 del 25/01/12 il Comune di Maglie ha affidato, in via definitiva, alla ditta aggiudicatrice i lavori necessari per il progetto Bike Sharing (Euro 536.328,00) che dovranno essere ultimati in 120 giorni.
Maglie avrà il Bike Sharing il 24/05/2012, tra 107 giorni.
Il 28/09/2010 la Direzione dei Lavori ha constatato la regolare ultimazione dei lavori, fatta eccezione per piccole finiture, previsti nel contratto stipulato con la ditta appaltatrice in data 17/12/2007 (ovvero 1513 giorni fa)
Il 08/07/2008 l'Amministrazione Comunale annunciava un 'sentiero ciclabile' che avrebbe a breve collegato la chiesa della Madonna dell'Addolorata a Piazza Lama, passando da Via Mazzini e Via Indipendenza (fonte: Nuovo Quotidiano di Puglia)
Inoltre, il D.M. 557 del 30/11/1999 fissa il Regolamento recante norme per la definizione delle caratteristiche tecniche delle piste ciclabili: realizzare preliminarmente un piano della rete degli itinerari ciclabili per evitare di realizzare nel tempo tratti di piste ciclabili inutili; sulle piste ciclabili deve essere curata al massimo la regolarità delle superfici; non è consentita la presenza di griglie di raccolta delle acque.
La prima cosa da fare è rivitalizzare il megaparcheggio di via Otranto, che non ha mantenuto le aspettative: nelle nostre intenzioni c’è la possibilità di agevolare il trasferimento, ad esempio, di un’attività commerciale bisognosa di ingrandirsi oppure creando un centro direzionale di uffici che garantisca vitalità, reddito e autonomia. Il megaparcheggio deve poter contare su un importo costante che renda possibile, in seguito, un insieme di investimenti: bisogna studiare ulteriori soluzioni per un migliore efficienza del centro storico
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